Статьи
Навигатор по знаниям
25 категорий
Выберите тему
Начните с основных направлений или откройте полный каталог узких технических тем.
Все категорииПолный тематический указатель 25
Найдено: 86
- 02. Общие сведения о тормозах 03. Тормозное оборудование на локомотиве и на вагоне ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЛОКОМОТИВА Тормозное оборудование локомотива рассмотрим на примере схемы двухсекционного грузового электровоза ВЛ10. На рисунке показано оборудование одной секции; оборудование другой аналогично. На каждой секции электровоза установлен компрессор 5 КТ6-Эл, нагнетающий сжа…
- 02. Общие сведения о тормозах 02. Принцип действия пневматических тормозов ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ТОРМОЗОВ По принципу действия пневматические тормоза делятся на три основные группы: неавтоматические прямодействующие; автоматические непрямодействующие; автоматические прямодействующие. Неавтоматический прямодействующий тормоз применяется тол…
- 02. Общие сведения о тормозах 01. Назначение и классификация тормозов НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ ТОРМОЗОВ Эффективность тормозных средств является одним из важнейших условий, определяющих возможность повышения веса и скорости движения поездов, пропускной и провозной способности железных дорог. От свойств и состояния тормозного оборудования подвижного состава в значи…
- Электропоезда Кран вспомогательного тормоза локомотива 254 Кран вспомогательного тормоза локомотива 254 Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. № 254 предназначен для управления тормозами локомотива. Кран состоит из трех частей: верхней (регулировочной) . средней (повторительного реле) и нижней (привалочной плиты). Верхняя часть состоит из корпуса 5…
- Воздухораспределители Воздухораспределитель усл. № 483-000 (483-000 М) Устройство воздухораспределителя В комплект воздухораспределителя усл.№ 483.000 входят: главная часть, магистральная часть и двухкамерный резервуар. Воздухораспределитель № 483 при зарядке Двухкамерный резервуар содержит фильтр 34, рабочую (РК) и золотниковую (ЗК) камеры, к нему подведены т…
- Краны машиниста Кран машиниста № 394 КРАН МАШИНИСТА № 394 Назначение Кран машиниста служит для управлення пневматическими тормозами поезда; с его помощью производится зарядка тормозной магистрали, поддержание в ней определенного давления и выпуск воздуха в атмосферу при торможении. Конструкция Кран машиниста усл. № 394 состои…
- Регуляторы давления АК-11Б Регулятор давления Регулятор давления усл. № АК-11Б Регулятор давления усл. № АК-11Б бран на пластмассовой плите 1, закрытой кожухом 5. Фланец 18 с резиновой диафрагмой 17 прикреплен к плите четырьмя винтами. На плите укреплены стойка 3 с винтом 4, неподвижный контакт 2, две стойки 9 с металлической планкой…
- Компрессоры Компрессор КТ6(Эл), 7 Компрессор КТ6 двухступенчатый, трехцилиндровый с W-образным расположением, оборудован устройством для перехода на холостую работу при вращающемся коленчатом вале. Выпускаются модификации компрессоров КТ6, КТ6Эл и КТ7. Компрессоры КТ6 и КТ7 в основном применяются на тепловозах, снабжены разгрузочным…
- С Ср3 После того как количество секций серии СР стало достаточным для того, чтобы не сдерживать работы по переводу пригородных участков с напряжения 1500 на 3000 В, выпуск их был прекращен и заменен с октября 1952 г. выпуском секций серии СР3, рассчитанных только на работу при напряжении 3000 В, на это и…
- С СР Электропоезд постоянного тока СР Первая новая моторвагонная секция была выпущена Рижским вагоностроительным заводом в начале 1947 г. и получила наименование СР (тип Северной дороги, постройки Рижского завода). Первая обкатка новой секции совместно с секцией СМ под напряжением 1500 и 3000 В. состоял…
- С Электросекция С Электропоезд С — ряд серий электропоездов различных модификаций, строившихся и эксплуатировавшихся в СССР с 1929 года. Название серии говорит о том, что электропоезда создавались для работы на Северных железных дорогах. Первые серии (для контактной сети 1500 В) В середине 1920-х годов в связи…
- Колесные пары и буксовые подшипники Колесная пара 1 Назначение, конструкция колесной пары Колесная пара является наиболее ответственным узлом подвижного состава. Колесные пары воспринимают и передают на рельсы вертикальные нагрузки от массы локомотива, при движении взаимодействуют с рельсовой колеёй, восприни…
- Клапаны Клапаны Применяемые на подвижном составе клапаны по назначению делятся на выпускные, предохранительные, обратные, переключательные и клапаны максимального давления. Материал предназначен для технических занятий локомотивных бригад.
- Паровозы История советских паровозов Хотя паровозы давно исчезли с железных дорог, во всем мире они остались их добрым и романтичным символом. И особенно хороши среди паровозов были пассажирские. Но этим замечательным машинам в нашей стране, можно сказать, не везло на всех этапах их биографии. О судьбе русских пассажирских паро…
- Студентам Пацифик Пацифик в настоящее время является символом мира, хотя изначально этот символ создавался для британского движения за ядерное разоружение.
- ЧС ЧС7 Электровоз ЧС7 (ЧехоСловацкий , тип 7; заводское обозначение — восьмиосный пассажирский электровоз постоянного тока. Выпускался с 1983 по 2000 год на Чешском заводе Шкода. Заводское обозначение — 82Е. Существует девять модификаций (82Е1-82Е9). Выпускался для следующих стран: СССР, Россия, У…
- Студентам Аттестат смертности По статистике, при поступлении в школу здоровыми могут считаться около 70% детей, а к выпуску их доля снижается до 10%. Статья рассматривает влияние школьной среды и санитарных требований на здоровье учащихся.
- Студентам Законы памяти Увлечение инновационными технологиями часто приводят к недооценке роли памяти и повторения, а без этого практически невозможна реализация развивающего обучения, которое является основой современного образования.