Здесь — обзор новостей. Полная лента публикуется в разделе «Статьи» (категория «Новости» появится после импорта).
Магистральный грузовой электровоз постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для обеспечения тяги грузовых поездов на железных дорогах Российской Федер...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Кран машиниста с дистанционным управлением 130 предназначен для управления, как пневматическими, так и электропневматическими тормозами грузовых и пассажирских поездов. В кране пре...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ ВЛ85 Примечания: от автомата SF21, кроме того, получает питание цепь пожарной сигнализации и разг...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Чтобы заменить на станциях электрифицированных участков железных дорог маневровые тепловозы электровозами и в то же время не производить неоправданных затрат на электрификацию мало...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →В 1940 г. завод "Динамо" им. С. М. Кирова выпустил шесть тяговых электродвигателей ДПЭ-400 часовой мощностью по 400 кВт, спроектированных под руководством инженера А. Б. Иоффе. Эти...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Проводившаяся в конце 30-х годов реконструкция пути на электрифицированных участках и необходимость пополнения парка Закавказской и им. Л. М. Кагановича (бывш. Пермской) железных д...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →ВЛ65 — шестиосный электровоз переменного тока. Выпускался с 1992 по 1998 годы Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ). Механическая часть (кузов и тележки) создана на...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Несмотря на признание в 1958—1959 гг. в качестве основного типа локомотива на ближайший период электровоза переменного тока с выпрямителями в виде игнитронов и большие преимущества...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Положительный опыт эксплуатации первых электровозов ВЛ61 позволил параллельно с их выпуском начать проектирование и изготовление более мощных шестиосных электровозов переменного то...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Новочеркасский электровозостроительный завод по проекту, ВЭлНИИ и Всесоюзного научно-исследовательского института электромеханики (ВНИИЭМ) в 1967 г. изготовил восьмиосный электрово...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Одним из путей повышения надежности работы электровозов является применение на них тяговых электродвигателей синхронного или асинхронного типа. Частота вращения роторов таких элект...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →Электровозы ВЛ80Т и ВЛ80С с реостатным торможением не возвращают в контактную сеть электрическую энергию, вырабатываемую при движении поездов по спуску или во время снижения скорос...
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ →В четверг в 14:00 в кабинете 129 состоится собрание старост всех групп отделения. Явка обязательна.
Для групп 2 курса занятия по электрическим машинам перенесены. Проверьте актуальное расписание перед началом занятий.
До конца месяца работают дополнительные консультации для студентов, имеющих задолженности. График — у кураторов групп.
