| Гость |
Вы не зарегистрированны? Нажмите здесь для регистрации.
Забыли пароль? Запросите новый здесь.
|
| Сейчас на сайте |
 Гостей: 3
На сайте нет зарегистрированных пользователей
Пользователей: 556
Посетитель: Json
Последние посетители
|
| счетчик |
| Статистика посещений |
| Понедельник | 882 |
| Вторник | 489 |
| Среда | 767 |
| Четверг | 809 |
| Пятница | 424 |
| Суббота | 347 |
| Воскресенье | 514 |
| Было всего: | 1111012 |
| Рекорд: | 1712 |
|
|
|
| Каталог учебно-методических пособий |
 |
185р; РД 104.03.667-2007
за GMan1990 29/01/2013 02:15 |
Загрузок: 4310
Коментарии: 0 |
ОБЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
РД 104.03.667-2007
Настоящее общее руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту электропоездов (далее - Руководство) распространяется на электропоезда серий ЭР 2, ЭР 2К, ЭР 2Р, ЭР 2Т, ЭД 2Т, ЭД 4, ЭД 4М, ЭД 4МК, ЭТ 2, ЭТ 2М, ЭР 9, ЭР 9П, ЭР 9ПК, ЭР 9Е, ЭР 9М, ЭР 9МК, ЭР 9Т, ЭД 9М, ЭД 9МК, ЭД 9Т, ЭМ 2, ЭМ 2И, ЭМ 2К, ЭМ 4 "Спутник". |
Перейти к загрузке
|
1Н
за GMan1990 29/01/2013 02:15 |
Загрузок: 3132
Коментарии: 0 |
О системе работы и мерах по обеспечению безопасности движения
на Южно-Уральской железной дороге
|
Перейти к загрузке
|
1Ц
за GMan1990 29/01/2013 02:15 |
Загрузок: 307
Коментарии: 0 |
Приказ О МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
|
Перейти к загрузке
|
1ЦЗ
за GMan1990 29/01/2013 02:15 |
Загрузок: 287
Коментарии: 0 |
ПРИКАЗ О планово-предупредительной системе обеспечения безопасности движения в локомотивном хозяйстве
|
Перейти к загрузке
|
2293р учет наличия и состояния локомотивов
за GMan1990 29/01/2013 02:15 |
Загрузок: 2413
Коментарии: 0 |
РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД" от 11.11.2009 N 2293Р
"О ПОКАЗАТЕЛЯХ СОСТОЯНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА"
(Вместе с ИНСТРУКЦИЕЙ ПО УЧЕТУ НАЛИЧИЯ, СОСТОЯНИЯ, РЕМОНТА,
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, РАБОТЫ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЯГОВОГО
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА") |
Перейти к загрузке
|
3р
за GMan1990 29/01/2013 02:33 |
Загрузок: 593
Коментарии: 0 |
Распоряжение О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД»
Положение о системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД»
|
Перейти к загрузке
|
622р
за GMan1990 29/01/2013 02:18 |
Загрузок: 269
Коментарии: 0 |
ПОЛОЖЕНИЕ о планово-предупредительной системе технического обслуживания и ремонта моторвагонного подвижного состава ОАО "РЖД"
|
Перейти к загрузке
|
Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта
за GMan1990 29/01/2013 02:35 |
Загрузок: 204
Коментарии: 0 |
Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта
Статус: Действует
Страниц в документе: 127
Утвержден: МПС России, 12.11.2001
Область применения: Нормы допускаемых скоростей движения распространяются на участки пути и подвижной состав (кроме специального подвижного состава), удовлетворяющие требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и утвержденных в соответствии с ними иных нормативных актов МПС России. Допускаемые скорости движения подвижного состава определяются их конструкционной скоростью, условиями прохождения кривых участков пути, показателями взаимодействия подвижного состава и пути. |
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
|
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОРМОЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
за GMan1990 29/01/2013 02:38 |
Загрузок: 1380
Коментарии: 0 |
СОДЕРЖАНИЕ
1 Общие положения.
2 Термины и определения.
3 Проверка технического состояния тормозного оборудования локомотивов.
3.1 Перечень работ, выполняемых локомотивной бригадой при приемке локомотива.
3.2 Правила проверки и регулировки тормозного оборудования.
4 Порядок смены кабин управления на локомотивах и переключение тормозного оборудования.
5 Прицепка локомотива к составу.
6 Техническое обслуживание тормозного оборудования вагонов.
7 Порядок размещения и включения тормозов.
7.1 В поездах с локомотивной тягой.
7.2 На локомотивах при следовании двойной или многократной тягой
7.3 У недействующих локомотивов и вагонов моторвагонного подвижного состава.
8 Обеспечение поездов тормозами.
9 Опробование и проверка тормозов в поездах с локомотивной тягой
9.1 Общие положения.
9.2 Полное опробование тормозов.
9.3 Сокращенное опробование тормозов.
9.4 Проверка автотормозов в грузовых поездах.
9.5 Опробование автотормозов в поездах с составом из недействующих локомотивов и вагонов моторвагонного подвижного состава.
9.6 Проверка действия тормозов одиночно следующего локомотива.
10 Обслуживание тормозов и управление ими в поездах с локомотивной тягой.
10.1 Общие положения.
10.2 Управление тормозами в пассажирских поездах.
10.3 Управление тормозами в грузовых поездах.
10.4 Управление тормозами при ведении грузового поезда по ломаному профилю.
11 Особенности обслуживания автотормозов и управления ими в грузовых поездах повышенного веса и длины.
11.1 Общие положения.
11.2 Поезд с локомотивом в голове состава.
11.3 Соединенный грузовой поезд с автономными тормозными магистралями.
11.4 Поезд с постановкой локомотивов в голове и в составе или хвосте поезда с объединенной тормозной магистралью.
12 Отцепка локомотива от состава.
13 Техническое обслуживание тормозного оборудования моторвагонных поездов.
14 Опробование тормозов моторвагонного подвижного состава.
14.1 Общие положения.
14.2 Полное опробование тормозов.
14.3 Сокращенное опробование тормозов.
15 Обслуживание тормозов моторвагонного подвижного состава и управление ими в пути следования.
15.1 Общие положения.
15.2 Управление автотормозами.
15.3 Управление электропневматическими тормозами.
15.4 Управление гидродинамическими тормозами рельсовых автобусов
15.5 Управление вспомогательными тормозами рельсовых автобусов.
16 Автоматическое управление тормозами.
17 Действия машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне.
17.1 Остановка на спуске.
17.2 Остановка на подъеме.
17.3 При остановках на крутых затяжных спусках, подъемах после применения экстренного торможения.
18 Действия машиниста при доставке поезда на станцию после разрыва.
19 Особенности обслуживания тормозов и управления ими в зимних условиях.
19.1 Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования локомотивов и моторвагонных поездов в зимних условиях.
19.2 Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования вагонов.
19.3 Порядок отогревания замерзших мест тормозного оборудования.
19.4 Особенности управления тормозами зимой.
20 Контрольная проверка тормозов.
20.1 Общие положения.
20.2 Контрольная проверка тормозов на станции.
20.3 Контрольная проверка тормозов в пути следования.
21 Поездные испытания тормозов и контроль за управлением ими в поездах.
22 Эксплуатация дисковых тормозов пассажирских вагонов, обращающихся в пассажирских поездах со скоростями до 140 км/ч включительно.
22.1 Общие положения.
22.2 Порядок включения вагонов в составы и их тормозов.
22.3 Техническое обслуживание тормозного оборудования вагонов с дисковыми тормозами.
22.4 Прицепка локомотива к составу.
22.5 Опробование тормозов.
22.6 Управление тормозами.
22.7 Обеспечение вагонов и поездов тормозами.
ПРИЛОЖЕНИЯ
1 Время наполнения главных резервуаров локомотивов и моторвагонного подвижного состава с 7,0 до 8,0 кгс/см2.
2 Нормы обеспечения поездов тормозами и допускаемые скорости движения поездов.
3 Справка об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии.
4 Акт контрольной проверки тормозов.
5 Таблицы для определения тормозного пути в зависимости от расчетного тормозного коэффициента (в пересчете на чугунные тормозные колодки), скорости начала торможения и крутизны спуска.
6 Перечень пассажирских вагонов с дисковыми тормозами для скоростей движения до 140 – 160 км/ч постройки ОАО «ТВЗ».
7 Пневматические схемы пассажирских вагонов с дисковыми тормозами.
8 Общие виды и элементы различия главных частей М270.023 и 270.023 и двухкамерных резервуаров М295.001, М295М.001, М295М.002 от 295.001, 295М.001 и 295М.002.
|
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
|
РД-32-ЦТ-521-2001(№756)
за GMan1990 29/01/2013 02:39 |
Загрузок: 497
Коментарии: 0 |
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
Технический регламент технологической оснащенности.
РД 32 ЦТ 521-2001(№756) |
Перейти к загрузке
|
Регламент переговоров при поездной и маневровой работе на инфрастуктуре ОАО "РЖД" № 684
за GMan1990 29/01/2013 02:39 |
Загрузок: 1953
Коментарии: 0 |
Регламент переговоров при поездной и маневровой работе
(далее - Регламент) устанавливает порядок переговоров между машинистом
и помощником машиниста локомотива, моторвагонного и специального
самоходного подвижного состава (далее - локомотив), а также
переговоров машиниста и помощника машиниста локомотива (далее -
машинист и помощник машиниста) по радиосвязи с работниками хозяйства
перевозок во время движения по участкам и железнодорожным станциям
железной дороги, а также при производстве маневровой работы. |
Перейти к загрузке
|
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ТЕПЛОВОЗОВ ТЭМ2
за GMan1990 29/01/2013 02:40 |
Загрузок: 1460
Коментарии: 0 |
Правила ремонта тепловоза ТЭМ2
Настоящее Руководство по техническому обслуживанию (ТО) и текущему ремонту (ТР, СР) тепловозов типа ТЭМ2 (далее Руководство) устанавливает общие требования организации и планирования технических обслуживаний и ремонтов, объемы обязательных работ, способы ремонта, браковочные признаки, допускаемые и предельные размеры, порядок контроля и технического диагностирования состояния деталей, сборочных единиц и испытания тепловоза в целом.
Выполнение требований и положений, изложенных в настоящем Руководстве, обязательно для работников ло-комотивных депо, пунктов технического обслуживания, дорожных ремонтных мастерских связанных с техническим об-служиванием и ремонтом тепловозов типа ТЭМ2, а так же при определении трудоемкости их ТО, ТР и реконструкции, проектировании ремонтных баз.
|
Перейти к загрузке
|
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ ТЕПЛОВОЗОВ ЧМЭ3
за GMan1990 29/01/2013 02:40 |
Загрузок: 2080
Коментарии: 0 |
Правила ремонта по ремонту тепловоза ЧМЭ3
Настоящее Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов (далее Руководство) распространяются на тепловозы серии ЧМЭ3 (всех индексов).
Руководство регламентирует вопросы организации и планирования технических обслуживаний (далее – ТО), текущих ремонтов (далее – ТР), объемы обязательных работ, способы ремонта, браковочные признаки, допускаемые и предельные размеры, порядок контроля и диагностирования технического состояния деталей, сборочных единиц (оборудования, узлов, агрегатов) и тепловоза в целом. Регламентные работы по отдельным сборочным единицам (конструктивные особенности тепловозов определённых индексов) не указанным в настоящем Руководстве производятся в соответствии с эксплуатационной документацией заводов-изготовителей этих узлов.
|
Перейти к загрузке
Перейти к загрузке
|
Уважаемый читатель!
Если вы скопируете данный файл,
Вы должны незамедлительно удалить его
сразу после ознакомления с содержанием.
Копируя и сохраняя его Вы принимаете на себя всю
ответственность, согласно действующему
международному законодательству .
Все авторские права на данный файл
сохраняются за правообладателем.
Любое коммерческое и иное использование
кроме предварительного ознакомления запрещено.
Публикация данного документа не преследует
никакой коммерческой выгоды. Но такие документы
способствуют быстрейшему профессиональному и
духовному росту читателей и являются рекламой
бумажных изданий таких документов.
Все авторские права сохраняются за правообладателем.
Если Вы являетесь автором данного документа и хотите
дополнить его или изменить, уточнить реквизиты автора
или опубликовать другие документы, пожалуйста,
свяжитесь с нами по e-mail - мы будем рады услышать ваши
пожелания. |
| Мини-чат |
|
Вам необходимо зарегистрироваться.
|
|
