Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Сейчас на сайте
Гостей: 3
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 556
Посетитель: Json

Последние посетители

GMan199024 недель
Viktor298 недель
Rusya_kazax419 недель
kiv423 недель
Alexander430 недель
arkonas437 недель
klikazavr443 недель
xGRIZLIx469 недель
storm473 недель
vladimir220585474 недель
счетчик
Крушение поезда под Парижем
ЧП

Крушение поезда под Парижем: семь погибших, десятки раненых

Пассажирский поезд сошел с рельсов и врезался в станцию Бретиньи-сюр-Орж, расположенную в 20 км к югу от Парижа.

Поезд, следовавший из Парижа в Лимож, перевозил около 350 пассажиров. По меньшей мере четыре вагона сошли с рельсов, передает BBC.

Многие пассажиры оказались запертыми внутри вагонов, сообщила местная полиция.

Министр внутренних дел Мануэль Валлс заявил, что погибли семь человек и что десятки человек получили травмы.

Мэр города Бретиньи Мишель Пузоль сказал, что четыре разбитых вагона лежат у платформы станции.

По его словам, объявлена чрезвычайная готовность для спасательных служб в этом районе, которая предусмотрена для ситуаций, в которые ожидается большое число пострадавших.

По данным полиции, поезд следовал на большой скорости и после столкновения часть вагонов сошла с рельсов, а часть продолжала движение.

Причина катастрофы остается неизвестной.

В одном из сообщений говорится, что многие пассажиры получили поражения электротоком и были раздавлены.

В эти дни накануне национального праздника 14 июля - Дня Бастилии - движение по железным дорогам Франции было особенно напряженным.

Cход 18 вагонов грузового поезда с углем 13 декабря на перегоне Флюсовая – Сыростан (фотографии)
ЧП

Сход 18 вагонов с углем на перегоне Флюсовая – Сыростан (Челябинская область) мог произойти из-за плохого состояния железнодорожного полотна – накануне на указанном участке проводился ремонт, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на «Интерфакс-Урал».

Сход 18 вагонов с углем на перегоне ФлюсоваяПеред сходом вагонов на участке под Кропачево был произведен плановый ремонт путей, после завершения которого по нему пробно запустили поезда. «Два поезда прошли нормально, хотя и с ограничением скорости, у третьего поезда сошла с рельсов середина состава. Точные причины происшествия сейчас устанавливаются – либо это брак материалов, либо люди что-то неправильно положили», – рассказала исполняющая обязанности Златоустовского транспортного прокурора Ольга Терехина.

Напомним, сход 18 вагонов грузового поезда с углем произошел в четверг, 13 декабря, вечером на перегоне Флюсовая – Сыростан участка Кропачево – Челябинск Южно-Уральской железной дороги. В результате схода нарушен габарит соседнего пути, повреждено три опоры контактной сети. Погибших и пострадавших нет. Из-за ЧП пассажирские поезда были направлены в объезд через участок Уфа – Белорецк – Карталы – Челябинск. На участках Уфа – Златоуст и Чебаркуль – Челябинск для организации подвоза пассажиров были назначены дополнительные пригородные электропоезда.

Фотографии дальше...

Двигатели внутреннего сгорания
Кино

Проект первого двигателя внутреннего сгорания (ДВС) принадлежит известному изобретателю часового анкера Христиану Гюйгенсу и предложен ещё в XVII веке.

Интересно, что в качестве топлива предполагалось использовать порох, а сама идея была подсказана артиллерийским орудием. Все попытки Дени Папена  построить машину на таком принципе, успехом не увенчались. Первый надёжно работавший ДВС сконструировал в 1860 году французский инженер Эжен Ленуар.

Двигатель Ленуара работал на газовом топливе. Спустя 16 лет немецкий конструктор Николас Отто создал более совершенный 4-тактный газовый двигатель. В этом же 1876 году шотландский инженер Дугальд Кларк испытал первый удачный 2-тактный двигатель.

Совершенствованием ДВС занимались многие инженеры и механики. Так, в 1883 году немецкий инженер Карл Бенц изготовил использованный им в дальнейшем 2-тактный ДВС. В 1897 году его соотечественник и тоже инженер Рудольф Дизель предложил ДВС с воспламенением рабочей смеси в цилиндре от сжатия воздуха, названный впоследствии дизелем.

В XX веке ДВС стал основным двигателем в автомобильном транспорте. В 70-х годах почти 80% суммарной мощности всех существовавших ДВС приходилось на транспортные машины (автомобили, трактора и пр.). Параллельно шло совершенствование гидротурбин, применявшихся на гидроэлектростанциях. Их мощность в 70-х годах XX века превысила 600 МВт

Дальше смотрим :)

© Wikipedia®

Электронный билет на поезд придется подтверждать бумажным
Пассажирский ЖДТ

Если раньше «продвинутые» пассажиры покупали билеты на поезда дальнего следования через Интернет, а затем просто предъявляли паспорт проводнику, то теперь процедура несколько усложнилась.

- Теперь вместо бланка-заказа при покупке билета на сайте пассажир получает контрольный купон, - говорится на сайте Российских железных дорог. - Затронут изменения и тех, кто пользуется услугой электронной регистрации. После прохождения регистрации в нижней части контрольного купона появится еще один купон - посадочный. Он и дает право на посадку в поезд.

Получается, что перед тем, как отправиться в долгожданный летний отпуск куда-нибудь поближе к морю, нужно распечатать этот бланк на принтере. Тогда уж точно проблем при посадке не возникнет. А без бумажки, как раньше, в вагон уже не пустят. Другой вариант - можно скопировать купон на свой мобильный или планшет и показать проводнику при посадке. Но этой привилегией обладают лишь те пассажиры, которые прошли электронную регистрацию на сайте.

- Новая форма электронного билета будет удобна тем, кто часто ездит в командировки, - считают специалисты РЖД. И поясняют: теперь они уж точно не забудут пустить билет в печать, а соответственно и с отчетностью перед бухгалтерией проблем потом не возникнет.

- Для кого-то, может, это и будет удобно, но большинство пассажиров все же торопятся, и не всегда у них есть возможность распечатать это самый билет, - сетует бизнесмен Максим Арефьев. - А скачивать на телефон тоже требуется время.

- Тем, кто не нашел время зарегистрироваться, нужно обратиться в кассы или терминалы самообслуживания в здании Московского вокзала, чтобы оформить обычный бумажный билет, - сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги. 

Страница 1 из 15 1 2 3 4 > >>
Последние статьи

Не знаешь закон Ома, сиди дома.

2ЭС10 «Грани...
Кран машин...
ЛОГИЧЕСКИЕ...
ВЛ26/ВЛ26М
ВЛ22М
ВЛ22
ВЛ65
ВЛ62
ВЛ60
ВЛ80А
ВЛ80Б/ВЛ80В(ВР)
ВЛ80Р
ВЛ80Т/ВЛ80С
Голосование
Полезен Вам ресурс?

Да

Нет

Маловато информации



Мини-чат
Вам необходимо зарегистрироваться.

20/02/2014 12:21
здравству
йте есть ли здесь неисправн
ости по воротилки
ну)

11/09/2013 18:29
Пока прошлый

03/08/2013 16:19
за какой год расписани
е?

Phantom-rzn
04/11/2012 14:00
Всем привет для моделиров
ания нужны размеры на опэ1. Буду очень благодаре
н за информаци
ю на емейл Phantom-rzn@ya.ru

15/05/2012 14:37
уважаемые
посетител
и, есть кто нибудь работающи
е на заводе по ремонту электропо
ездов?