Учебное пособие
Инструкции
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ОАО «РЖД» ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-023-2012
Подробное описание пока не добавлено.
Электронный фонд отделения
Учебные пособия
Учебные пособия, методические указания и презентации отделения. Используйте поиск и фильтр по типу материала.
- Материалов
- 238
- Разделов
- 41
- Скачиваний
- 155 815
- Общий объём
- 680 МБ
Каталог
Все материалы
Найдено: 238
Учебное пособие
Инструкции
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ЭКИПИРОВКЕ ЛОКОМОТИВОВ ОАО «РЖД». ИОТ РЖД - 4100612 - ЦТ - 026 - 2012
Подробное описание пока не добавлено.
Учебное пособие
ГОСТы
ГОСТ 15150-69
МАШИНЫ, ПРИБОРЫ И ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ ИСПОЛНЕНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ РАЙОНОВ. КАТЕГОРИИ, УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ В ЧАСТИ ВОЗДЕЙСТВИЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ 1.1. Настоящий стандарт должен применяться при проектировании и изготовлении изделий. В частности, он должен применяться при составлении технических заданий на разработку или модернизацию изделий, а также при разработке государственных стандартов и технических условий, устанавливающих требования в части воздействия климатических факторов внешней среды для группы изделий, а при отсутствии указанных групповых документов - для отдельных видов изделий
Учебное пособие
ГОСТы
ГОСТ 17516.1-90 Изделия электротехнические. Общие требования в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам
ГОСТ 17516.1-90 Изделия электротехнические. Общие требования в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам Настоящий стандарт распространяется на электротехнические изделия народнохозяйственного назначения и для экспорта и устанавливает общие технические требования по стойкости изделий к воздействию механических внешних воздействующих факторов, в обобщенном виде отражающие условия эксплуатации
Учебное пособие
ГОСТы
ГОСТ 9238-83 ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
ГОСТ 9238-83 ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 (1524) мм Дата введения 1984-07-01 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 30 июня 1983 г. N 167 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Июль 1986 г. ВЗАМЕН ГОСТ 9238-73 Настоящий стандарт распространяется на габариты: приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм общей сети Союза ССР, подъездных путей от станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий (внешних подъездных путей), путей, расположенных на территории промышленных и транспортных предприятий (внутренних подъездных путей) и между ними;
Учебное пособие
ГОСТы
Система стандартов безопасности труда. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности ГОСТ 12.2.056-81
Система стандартов безопасности труда. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности ГОСТ 12.2.056-81 Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к конструкции электровозов и тепловозов, в том числе газотурбовозов колеи 1520 мм. Требования настоящего стандарта распространяются на вновь проектируемые локомотивы и частично, по согласованию между изготовителем и заказчиком, - на изготавливаемые локомотивы. Стандарт не распространяется на эксплуатируемые локомотивы, тяговые агрегаты и другие специальные локомотивы для особых технологических перевозок на промышленных предприятиях, а также на локомотивы, предназначенные на экспорт №1 от 01.01.1986 (рег. 10.07.1985) «Срок действия продлен» №2 от 01.01.1989 (рег. 29.06.1988) «Срок действия продлен» №3 от 01.01.2002 (рег. 04.09.2001) «Текстовое изменение; Изменены ссылочные НД»
Учебное пособие
Приказы, руководства, распоряжения и др.
Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта
Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта Статус: Действует Страниц в документе : 127 Утвержден : МПС России, 12.11.2001 Область применения: Нормы допускаемых скоростей движения распространяются на участки пути и подвижной состав (кроме специального подвижного состава), удовлетворяющие требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и утвержденных в соответствии с ними иных нормативных актов МПС России. Допускаемые скорости движения подвижного состава определяются их конструкционной скоростью, условиями прохождения кривых участков пути, показателями взаимодействия подвижного состава и пути.
Учебное пособие
Экономика
Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством
Автор: Хасин Л.Ф., Матвеев В.Н. Формат: DJVU Год издания: 2002 Качество: Отличное Язык: Русский Жанр: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта Страниц: 452 Транспорт — одно из необходимых общих условий производства. Осуществляя перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами страны и странами, транспорт влияет на масштабы общественного производства и его темпы. Транспорт — это крупная многоотраслевая сфера, включающая все виды грузового и пассажирского транспорта: железнодорожного, автомобильного, морского, речного, трубопроводного, воздушного, промышленного и городского. Транспорт представляет собой связующее звено между производителями и потребителями товаров, продукции, услуг, без которого рынок и рыночные отношения невозможны. Железные дороги и некоторые другие виды транспорта являются федеральной, государственной собственностью с регулируемыми тарифами на перевозки по основной деятельности. От слаженной работы транспорта зависит экономическая и технологическая эффективность и функционирование отраслей промышленности, сельского хозяйства, деятельность всех структур с различной формой собственности. В своем развитии транспорт тесно взаимодействует со всеми отраслями общественного производства. Предприятия транспорта получают от базовых отраслей новые технические средства, которые в свою очередь, обеспечивают повышение качества и объемов его работы. Для предприятий промышленности главным является производство продукции для обмена и потребления. Назначение же транспорта состоит в том, чтобы перемещать ее из сферы материального производства в сферу потребления, обеспечивая тем самым непрерывное общественное воспроизводство. Иначе говоря, транспорт продолжает процесс производства в сфере обращения и для обращения, связывая отрасли материального производства и элементы воспроизводства — производство, распределение, рынок, обмен и потребление. Отнесение транспорта к отраслям (сферам) материального производства объясняет его роль и то особое место, которое он занимает в системе общественного воспроизводства. Транспорт связан со всеми предприятиями. Производство любой продукции заканчивается доставкой ее к месту потребления. Транспорт продолжает и заканчивает процесс создания продукции всех отраслей народного хозяйства, доставляя ее потребителям. Отсутствие на самом транспорте продукции в виде особой вещи не означает, что с перевозимым грузом не происходит никакой материальной перемены. В процессе перевозки с грузом происходит особая материальная перемена — перемена его местонахождения, его пространственного бытия. Продукцией транспорта является перемещение, тот полезный эффект, который создается транспортным производством. Таким образом, наряду с промышленностью и сельским хозяйством транспорт также представляет собой отрасль материального производства.
Учебное пособие
ВЛ8
Электровоз ВЛ8. Руководство по эксплуатации
Издательство : Транспорт Страниц : 320 Язык : Русский Описаны тяговые и вспомогательные электрические машины, электрические и пневматические аппараты, а также механическая часть электровоза ВЛ8 . Рассмотрены электрические и пневматические схемы. Даны основные рекомендации по подготовке электровоза к работе, управлению им, устранению возможных неисправностей; приведены основные правила содержания электровоза. По сравнению с книгой, изданной в 1973 г., в данное издание внесены изменения, связанные с модернизацией электровозов ВЛ8 по проектам Проектно-конструкторского бюро Главного управления локомотивного хозяйства МПС и выходом приказа № 10Ц от 16.02.81 г. « Об улучшении технического состояния и совершенствовании системы технического обслуживания и ремонта электровозов, тепловозов, электро- и дизель-поездов ». Книга одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС в качестве руководства для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо.
Учебное пособие
ВЛ60
Электровозы ВЛ60К и ВЛ60п/к
Электровозы ВЛ60К и ВЛ60п/к руководство по эксплуатации З.М. Дубровский, Л.М.Лорман Год 1993 г. Страниц 400 стр. Формат 70x100/16 (167x236 мм) Тираж 10000 экз. Переплет Твердый переплет В книге приведены основные данные электровозов ВЛ60к, ВЛ60п/к, описано их механическое, электрическое и пневматическое оборудование, рассмотрены схемы электрических и пневматических цепей, расположение оборудования, система резервирования. Даны рекомендации по подготовке электровоза к работе, управлению им, устранению возможных неисправностей, техническому обслуживанию и текущим ремонтам. Книга рассчитана на локомотивные бригады и ремонтный персонал локомотивных депо. Она может быть полезна инженерно-техническим работникам, связанным с эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава. Книга рассчитана на локомотивные бригады и ремонтный персонал локомотивных депо. Она может быть полезна инженерно-техническим работникам, связанным с эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава
Учебное пособие
Инструкции
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ РАДИОСТАНЦИЕЙ РВ-1.1М
Настоящая инструкция по пользованию радиостанцией «Транспорт РВ-1.1М» предназначена для ознакомления обслуживающего персонала с работой данной аппаратуры в системах поездной и станционной радиосвязи на железнодорожном транспорте России. Радиостанция устанавливается на подвижных объектах железнодорожного транспорта (поездных и маневровых локомотивах, дрезинах, автомотриссах и т.п.). Инструкция машинисту по пользованию радиостанцией «Транспорт РВ-1.1М» приведена в Приложении.
Другое
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Габаритный чертёж регулятора давления АК-11Б
Габаритный чертёж регулятора давления АК-11Б (7ТП.341.020.000 ГЧ).
Методические указания
Конспекты
Назначение, устройство и работа клапанов
Конспект на сайте Выпускной одинарный клапан усл. №31 Выпускной двойной клапан усл. №146 Предохранительные клапаны усл. №216 и №Э-216 Предохранительные клапаны типа «М» Обратные клапаны усл. №155А Обратный клапан усл. №ЗОФ Обратный клапан усл. №526 Клапаны максимального давления усл. №3МД Электропневматический клапан КП-53 Клапаны продувки КП-100 и КП-110-01 Блокировочный клапан
Учебное пособие
Инструкции
ЦЧУ-4832 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ МАРШРУТОВ МАШИНИСТА
Маршрут машиниста является основным документом для учета работы локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС), времени работы локомотивных бригад "на основании чего им начисляется заработная плата), расхода электроэнергии и топлива на тягу поездов. Маршрут Формы ТУ-3 выдается локомотивной бригаде при работе на электровозе, тепловозе, паровозе в голове поездов; в одиночном следовании, двойной тяге и подталкивании; при смешанной работе - маневровой и передатачно-вывозной; при пересылке маневрового локомотива с вагонами; при работе на дизель-поезде и автомотрисе.
Учебное пособие
Инструкции
ЦЧУ-919 ПО УЧЕТУ ВЫПОЛНЕНИЯ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ, ПРИГОРОДНЫХ И ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ
График движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов (далее - график движения поездов) является основным нормативно-технологическим документом, регламентирующим работу всех подразделений федерального железнодорожного транспорта по организации ритмичности и безопасности движения поездов. Он объединяет работу всех участков и направлений железных дорог. Уровень выполнения графика движения поездов отражает степень реализации технологии перевозочного процесса и качество эксплуатационной работы, эффективность использования подвижного состава, провозной и пропускной способности железных дорог. Анализ графика исполненного движения поездов позволяет выявить недостатки, вызванные организационными причинами, отступлением от нормативов технологических процессов, отказами технических средств и коммерческими браками.