Положение о книге замечаний машинистов
Подробное описание пока не добавлено.
Учебные пособия, методические указания и презентации отделения. Используйте поиск и фильтр по типу материала.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог № ЦТ-ЦВ-ЩЕ-ВИИЖТ/277
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-1 ЛОКОМОТИВОВ 2.1. Общие требования 2.1.1. Локомотивная бригада, помимо функций, непосредственно связанных с ведением поезда, должна выполнить работы по ТО-1 локомотива. ТО-1 выполняется при приемке-сдаче локомотивов, при остановках на станциях, при экипировке локомотивов. 2.1.2. Объемы работ, выполняемых локомотивными бригадами при ТО-1, распределение обязанностей между локомотивными бригадами на участках их обращения по ТО узлов и систем, поддержанию санитарно-гигиенического состояния локомотивов в течение одного или нескольких рейсов устанавливаются в перечне работ, который составляется начальником депо приписки локомотивов исходя из местных условий эксплуатации и утверждается начальником службы локомотивного хозяйства дороги. Кроме работ, указанных в перечне, локомотивные бригады обязаны выполнять требования нормативных актов (инструкций, приказов, указаний) МПС России и дороги по ТО локомотивов. Перечень работ при ТО-1 локомотивов должен находиться на каждом локомотиве в кабине машиниста. Перечень работ является обязательным для локомотивных бригад на всем участке обращения локомотива. Локомотивная бригада выполняет работы, предусмотренные очередным этапом перечня. После завершения всех этапов цикл работ повторяется.......
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Подробное описание пока не добавлено.
Цель преддипломной практики -закрепление в производственных условиях знаний, полученных в институте, приобретение организационно -управленческих навыков руководителя первичного производственного звена. Ознакомление с экономикой предприятия, передовой технологией, организацией труда; техническими, организационными и технологическими мероприятиями, направленными на обеспечение высокого качества работы, ролью трудовых коллективов в разработке, выполнении и анализе планов, обеспечении выпуска продукции высокого качества. На ряду с этими производится сбор, подготовка и систематизация материала для выполнения дипломной работы. Программа предусматривает: 1.Общее ознакомление с организацией работы депо. 2.Ознакомление с организацией работы отдельных отделов и отделений депо. 3.Детальное изучение организации работы участка (отделения) по теме дипломного проекта. На протяжении всего периода практики студент обязан составлять отчет. Отчет должен быть оформлен в соответствии с требованиями на бумаге формата А4 (297×210 мм). Оформленный отчет студент представляет на просмотр руководителю практики от производства. Он дает заключение о качестве отчета, а также подробный отзыв о работе учащегося. Отчет, вместе с заключением, студент представляет в институт, где сдает зачет.
Цель практики: Закрепление и расширение теоретических и практических знаний студентов, полученных при изучении специальных предметов, приобретении и совершенствование навыков по эксплуатации, ремонту и испытанию узлов и агрегатов ТПС, воспитания уважения к труду, производственной культуре и добросовестного отношения к работе. Приобретение навыков организаторской и воспитательной работы в коллективе.
Практика для получения первичных профессиональных навыков организуется в соответствии с государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования в части Государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 1707.01 Устройства и электрические аппараты электроподвижного состава Задачами учебной практики являются: приобретение студентами первичных профессиональных умений и навыков по специальности слесаря по ремонту подвижного состава; осуществление межпредметных связей практической подготовки с теоретическим обучением. Рабочая программа практики обеспечивает дидактически обоснованную последовательность формирования профессиональных умений и навыков в соответствии с будущей специальностью. Формируемые умения и навыки приводятся перед каждой темой. Перед каждым новым разделом программы практики проводится инструктаж, в процессе которого следует объяснять студентам содержание, цель предстоящей работы и организационно-технические условия ее выполнения; ознакомить с материалами, их свойствами и технологией обработки, последовательностью переходов. До начала работ студент должен знать: технические требования по каждой операции и переходу; организацию рабочего места; инструмент, приспособления и оборудование; безопасные приемы и способы выполнения работ; способы проверки качества выполняемых работ. При проведении инструктажа следует использовать технологические, операционные и инструкционные карты и чертежи; щиты с набором инструментов и приспособлений; стенды с образцами, демонстрирующими последовательность переходов и операций (при выполнении комплексных работ); наборы эталонов изделий; плакаты и инструктивную документацию по технике безопасности. Общий объем времени определяется Государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности. Практика для получения первичных профессиональных навыков проводится в учебно-производственных мастерских института.
Подробное описание пока не добавлено.
Принципиальная схема цепей управления электровоза ВЛ10 для изучения электрического оборудования.